第579章 空射运载火箭

曲黎虽然颇受优待，但其实还是有遗憾的，像白度李彦红就曾经受到邀请，在盛夏期间去北戴河度假，到终南嗨讲课，也不知有过多少次，曲黎就没有过这个待遇，他只能去吹牛。

        不过相比大多数国内民营企业，甚至部分央企，他见到领导人的次数应该算是比较多的，而且同时和两代领导见面，算是一种殊荣吧。

        就像他在终南嗨吹的牛，荣耀大势已成，基本不可能失败了。现在要做的事情很明确：那就是不断强化品牌优势，做好操作系统和芯片设计。

        荣耀的KOS是一个品牌名，手机、平板用安卓内核，车机和智能穿戴手表用自研的内核，一个基于Linux兼容安卓的系统。事实上这个系统已经可以用到智能手机上，不过并没有用到智能手机和平板的计划。

        主要是不够优秀，虽然做到了占用更少的处理能力和内存资源，以更低的功耗保证更快的运行速度。但和三星Tizen一样，免不了有各种问题。

        曲黎坚定的执行了车机优先，优先满足智能手表和无人机等智能设备，兼容安卓的战略。反正现在WP还有一战之力，没必要急着和安卓拉开距离。

        虽然不懂操作系统开发，但曲黎决定用更底层的方式进行颠覆，比如说与Mozilla联合成立Rust基金会，完善Rust这个编程语言。后来微软宣布用Rust重写Windows核心代码。

        这个2006年出现的编程语言之所以能够流行起来，肯定是对现有编程语言的缺点有了巨大的改进。所以啊，就像他支持RISC-V架构发展一样，荣耀有自己的选择。

        荣耀的年会肯定是三家公司里最豪奢的，奖金基数也是最大的，国内部分人均10万，而且和聚美一样，推出了员工的“安居计划”，为工作满三年的员工提供一笔30万6年期的无息贷款。

        不管怎么说，曲黎在用自己的行动鼓励员工买房，没有收到这个信息，或者说不相信他判断的员工，那也就不值得关心了。

        曲黎站在舞台中央，唱响《星辰大海》稍稍修改了央式版的歌词，使之更符合曲黎的身份定位和他对“星辰大海”的向往。

        毫无疑问，曲黎每一首歌都是传唱度极高的“流行歌曲”，以至于有人说他是歌手里最会赚钱的，企业家里最会唱歌的，就算破产也能养活自己的“流行偶像”

        对于这些夸赞，还好曲黎学会了照镜子，不然真的会迷失。

        因为《星辰大海》这首歌大火，有人在网上问曲黎，他造火箭的计划到底有没有执行，喊了几年了，光打雷不下雨，今年为什么在跨年演讲中不提？

        面对这些疑问，曲黎一概不搭理，他能说什么，星河动力才成立几个月时间？SpaceX成立三年后才开始发射第一颗火箭，他们的公司就算更正规，可想要造火箭的难度比SpaceX更大。

        星河动力在各单位挖人已经引起许多不满了，真要公开，那重要人员的脱密期怎么算，就算曲黎再傻也不会给自己找麻烦，就算外界有谣传，他也绝不会公开承认已经成立了火箭发射公司，除非央式过来报道。

        不过这不代表他不重视星河动力，荣耀年会后就到星河动力“打卡上班”，了解他们工作生活中遇到的困难。

        北津很多央企员工收入不算高，但有北津户口，买房是看不到希望，分房又没有指望，不上不下的熬着，留在北津没能力，回到家乡不甘心，把自己的青春和理想熬没了。

        曲黎为了解决他们的顾虑，给出了长租房计划、公司无息贷款和折扣买房多种方案，虽然压力会比国企大，工作不稳定，但对有实力的人来说，跳槽是让自己生活变好最简单的选择。

        “以前是没人愿意，现在是我们在挑人。”刘白其说航天部门很多人都愿意为五斗米折腰，特别是有关部门默认星河动力挖人的前提下，他们没有多少心理负担。

        航天部门真要严格按照规章制度办事，国内那些民营航天企业没有一家能正常成立，除非他们在海外挖人到国内工作，可航天安全怎么办？国内哪里可以造，哪里可以发射？

        因为有太多问题需要克服，所以星河动力还在开发他们的“猎鹰一号”，曲黎要沿着SpaceX走通的路再走一遍，直接开发液氧甲烷发动机。

        本来民营商业火箭发射公司大多从固体燃料火箭开始，有连续成功的案例，可“性价比”商业前景不高，主要是为了验证实力，忽悠投资。

        曲黎自己掏钱，他现在几百亿美元身家，投入十亿美元打水漂，也就心疼几天而已，肯定不会浪费时间和精力在注定要被淘汰的技术上。

        “用大飞机携带火箭到空中发射的可行性有多大？”

        曲黎在星河动力和他们讨论这样一个话题，既有商业目的也有宣传目的，假设飞机携带火箭到万米高空发射火箭能够变成现实，且能够安全稳定的运营，那么中低轨道的小卫星发射频率会提升很多。

        众所周知火箭发射有很多限制，不说那么复杂的原因，从简单的数字就能看出，国内某基地“不到3年时间完成14次发射”是高密度发射，非常厉害。但用大飞机携带火箭到高空发射，不说一年能够发射100次，发射10次应该没有任何问题。

        飞机发射火箭限制很大，稍微重一点的火箭和卫星都不能用，曲黎既然向往着“星辰大海”为什么要这么做？当然是为了和SpaceX做出区分，给媒体一个“记忆点”：这可是SpaceX做不到的，星河动力流弊！

        后来的维珍航空就用了这种方案用波音747飞机，然后公司破产了。还有米国的轨道科学公司使用B52战略轰炸机和洛马的L-1011喷气式客机作为挂载平台，发射“飞马座”空射火箭，已进行数十次商业发射，大部分取得成功。

        “2006年轰6就展示过这种技术叫：空射运载火箭。这种技术可以用于弹道导弹和高超音速武器……”总工程师彭骁波说

        那还要不要进行呢，C919可以吗？


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