第621章 灯塔工厂
第621章 灯塔工厂
看到来人,曲黎暗暗腹诽:“糟老头子坏得很,我信你个鬼!”
这次约曲黎他们见面的不仅有工言部,还有国物院老大。
“汽车行业有一个很坏的习惯就是所谓的年降,供应商每年都要降低报价,这导致绝大多汽车供应链企业都难以积累足够的利润投入到技术研发中。整个行业在内耗形成一种负循环。”
“我也没办法,电动车几乎所有关键零部件都需要我们自己想办法,如果这个行业能够成长起来,在我们体系下的供应商应该能够活的更滋润……”
“传统车企都有各自相对固定的势力范围和套路,但只有给供应商合理的利润,整个行业才能更健康更持久的发展。”
“所以我在前程几何打破了所有或明或暗的潜规则,以产品为中心,希望能培养一批年轻有活力的供应商企业,未来愿意和我们一起进行技术升级,包括信息化改造……”
“国内绝大部分汽车企业都依靠人工或半人工为主的生产思路,不过我们想让机器占据生产线的主导地位,人更多的起到策划、管理作用。我们会注重个人产出值……”
“产品质量是生产出来的,不是检验出来的。我们会把生产和检测过程二合一,用大量智能机器设备辅助检验,将质量检验融入到生产过程中。”
“强调信息平台化,增强生产过程中的信息协调,我们会开发一套生产管理系统,各种关键数据实时更新,各种异常数据直接预警到人,减少沟通成本……”
“以超级工厂为核心,推广到关键供应商……”
曲黎的忽悠能力拉满,说的人心潮澎湃,这TM不就是工业4.0吗,国内也只有他有这种魄力和远见了。
说完超级工厂的事情,国物院老大没什么事情找曲黎,就是和他随便聊聊。
“我们准备对集成电路产业做一些扶持,没想到你这些年做了不少努力。”
“……”曲黎纳闷了,你这叫没事,到底是找我麻烦,还是想给我表彰。
和曲黎没有半毛钱关系的远景基金现在控股了飞索半导体,武汗长疆存储获得飞索技术授权并且为其代工,飞索控股的兆易创新成为了全球最大的NOR型闪存生产企业。
飞索半导体是荣耀重要的供应商,另外在复杂的股权关系背后反正少不了远景基金,现在被繁星基金控制的愿景基金,他们还通过英飞凌收购了奇梦达DRAM闪存技术专利。
另外就是中芯国际还有荣耀旗下的展讯和未智两家公司,国内在半导体领域最优秀的企业,一大半都和曲黎有关系。
“我们存在的根基是全球开放的全球产业链供应链体系,但这个体系未来必定会受到冲击。”曲黎不谈贡献,只说风险,做都做了,现在飞索半导体、武汗长疆存储和他基本没关系了,他在投资过程中又没有亏钱。
“所以国内在想办法。”国物院老大不知道曲黎危机意识怎么这么强烈
曲黎只能说他现在已经封收敛了,要是普通人知道米国粑粑可能会没收他的财产,可能都不敢去欧美发展了,曲黎这人头铁不信邪,硬要往欧美的花花世界冲。
既然没有正事,曲黎就和国物院老大聊起繁星基金,从组织架构到愿景,怎么才能让这样一家超级有钱的基金未来不变质。
“你还这么年轻就想做公益慈善?”
“做企业没挑战,聚美荣耀按部就班的发展,只要不在东西方对抗中消失,肯定是全球顶级的互联网科技企业和消费品牌。前程几何只要不破产……”曲黎傲娇的说无形的装逼
“还有星河动力,你的太空探索……”
“我又不懂技术,不管成功还是失败多少要靠运气。”曲黎
不懂,这也是理由,难道你就懂互联网、懂编程、懂智能手机,还是懂造车?
曲黎不觉得他有问题,星河动力遇到的困难比SpaceX还要多,能不能成功真是概率问题。除非他不计成本的投入,那才可能百分百的成功。
“你们那个余额宝挺有意思的。”老大转移话题:“这背后有没有想法?”
“能有什么想法?我想着做零售一般都不赚钱,所以想要通过其他渠道盈利,本来是云计算和搜索,但暂时做不到;所以只有金融最适合,余额宝算是引流产品,以后会通过放贷赚钱。”
“……”这太直接了吧
“不过我害怕他们走偏,重新对我们的子公司做了定义:利用金融科技发展普惠金融,不要为了赚钱,伤害到整个聚美品牌,把公司名字改成了汇聚金融服务公司。”曲黎
这一波三折的,都不能正常聊天了,不过领导能理解,曲黎思维跳跃,有时候没有连贯性,和正常人不一样。
“荣耀在天京的工厂也会成为超级工厂吗?”老大继续问
“天京工厂会被改造为智能制造……”曲黎想到这里挺不爽的,国内有一种舆论倾向,凡是国内有的,都不是黑科技;凡是国内没有的,哪怕是圆珠笔芯,都是黑科技。荣耀引领了智能手机行业的发展,还是被一部分人各种嫌弃,IPhone在国内销量大涨,被追捧。
“什么是智能制造?”领导才不关心他想什么,先是超级工厂,现在又有智能制造,曲黎这人真是“宝藏男孩”
“这个还是数字化,信息化、智能化运用到制造领域的一种表现形式,是我们为了让生产适应企业需要做出的一种改变。”曲黎解释,他在生产制造领域下了苦功夫,所以说起来毫不晦涩:“我们智能手机制造升级分为标准化、自动化、数字化、智能化四个阶段,我们的标准化和精益化结合在一起……”
“你们除了超级工厂,智能制造还有什么?”老大
“还真有,不过现在可能做不到,我们的蜂巢能源因为要把动力电池电芯产品质量缺陷率从6西格玛要求的百万分之一提高到亿分之一,甚至十亿分之一,正在朝着制造业的极限前进,我们要做极限制造……”
“你为什么要这么做,成本很高吧,好像挺不划算的。”
“因为制造行业竞争的本质就是制造能力的竞争,即工厂的竞争……”曲黎解释,未来特斯拉工厂效率是大众汽车的3倍,是比亚迪的,呃,还是不比了。
生产效率重要吗?特斯拉全球员工约13万销量131万辆,比亚迪员工超66万销量约187万;特斯拉一辆车的利润约1万美元,比亚迪约1万软妹币。这些多少能说明一些问题吧!
“你们这是要打造全球的灯塔工厂!”国物院老大感慨道
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