第722章 伦敦金融科技

一件事很快就打扰到正在欧洲工作的曲黎，他和沃特森的亲密照片被某媒体公开，有记者采访了艾玛，这娘们直接说他们是好朋友，至于什么时候认识的，一概不回答。

        曲黎没想到他成为了别人的道具，有些恼怒又有些欣喜。

        曲黎一直不结婚，国内已经有许多人在“关心”了，甚至有人问到陈丹琳：“他就一小孩心态，还没有玩够……”

        “你为什么不结婚，是为了等他吗？”记者继续问陈

        “可能是吧！”陈丹琳

        “你会一直等他吗？”

        “不知道，也许哪一天等累了，我就随便找一个。”

        曲黎在国内的形象一直不够“完美”，不仅是他经常和女明星闹绯闻，还因为他明明有了“法定”妻子，和他一起创业的陈丹琳，居然还在外面鬼混，实在太不应该了。

        趁着新闻传开，沃特森几次想通过曲黎的助理联系他，可惜拔掉无情的曲黎依然不搭理她。直到曲黎来到伦敦，这个《美女与野兽》的主演制造了一次偶遇，又被媒体拍到……

        只能说打破了他某种幻想，外国妞这么不矜持，这么有心机。

        也难怪，国内外很多媒体的评选中，曲黎都是那个未来能改变世界的男人，正好年轻又有才华。

        曲黎没管她怎么作，汽车的事情处理的差不多了，来到英伦有很多事情，比如展讯GPU虽然和AMD合作，但现在用的是imagination公司的IP版权，这里还有很多专业人才值得挖角，顺便和帝国理工之类有专业经验的大学建立合作关系。

        还有时光Shopee电商业务，顺便还要展开互联网金融业务。

        之前就说了Shopee是针对全欧洲销售，但只有英法德意西班牙语，可直到现在本地卖家数量少，自营品类有限，和阿狸速卖通差不多都属于“跨境电商”，只有少数人在用。

        现在不同，既然下定决心要做好，而且不缺流量，那就要用心经营，增加本地卖家数量，将包括聚工厂在内的自有品牌商品全部通过海外仓销售，减少等待时间。

        这么做的基础是他们这些年积累了大量的商品价格数据，知道怎么定价，这很重要，总不能学拼汐汐直接按照国内价格去卖。

        当然，Shopee的业务现在是黄征在负责，曲黎并不打算干涉，也就随便问问，然后关心起互联网金融，包括跨境支付，货币兑换，理财等，想知道他们可不可以将业务拓展到欧盟。

        Shopee主要通过银行卡支付，后来投资了Stripe主要在米国使用，到欧洲后收购了一家第三方支付工具改名为SoPay，但有了工具还不够，背后不同银行、支付公司的通道接口协议需要他们去攻克难关。

        为了节省时间，Shopee和Spotify选择了与  Adyen这家荷兰支付公司合作，顺便在去年融资时成为其大股东。总结一下这家公司的业务是为企业提供聚合支付网关，同时提供硬件终端设备和其他服务。

        所谓设备是类似拉卡拉的Pos机，在国外普及率很高，米国也有一家做类似业务的公司叫Square，创始人是推特创始人之一。

        曲黎想要在伦敦做的还是蚂蚁金服模式，就是做一个综合的金融理财平台，或许还可以做网络银行业务，虚拟银行卡。

        话说国内的P2P行业火热，国外其实也有类似的商业模式，好像还有外国企业到国内放贷坑人。可惜就算曲黎知道也没有用，他不准备做这些业务，老实本分才是正道。

        曲黎的目的首先是满足Shopee全球销售的需求，其次是建立一站式个人财富服务平台，能做成最好，做不成再想办法，只有国内收入显然不能满足他的野望，怎么都得在海外赚钱，哪怕是通过投资都可以。

        时光金融服务公司的定位是金融科技企业，要在复杂的业务构成中理清头绪，不能看到钱就头昏，为了短期利益放弃长期主义。不过曲黎还是认为借呗等信用贷产品在国内出现是利大于弊，为许多人解决了不时之需，毕竟求人，哪怕是求父母对大多数人来说都是一件难为情的事情。

        金融业务毕竟是一个敏感的行业，所以曲黎并不急着让SoPay成长，建立全球的跨境支付体系更重要，以后或许可以借助WeChat庞大的用户群体，尝试发行虚拟货币。FB扎克伯格没做成的事情，他能做好吗？

        曲黎在英伦，顺便见证了几何G9在伦敦的交付，同时得到一个大大的好消息，国内几个一线城市，北上广深放开对新能源汽车牌照的限制，绿牌车不限行不摇号……

        这不是鼓励有条件的富豪朋友们买纯电车吗？以至于前程几何股价再次涨停，这个利好对几何汽车太有价值了，肯定能促进几何电动和混动车销售。

        几何G9在国内的售价因为补贴滑坡，售价上涨到55万左右，萨博AION呢，售价可能在6万美元软妹币35万左右。三十多万比五十多万的车更加畅销，这个道理很简单，只要这款混动不拉胯，销量好是可以预见的。

        股价上涨是短期收益，那定向融资变得更加顺利算什么？陆涛和邓伟江诉说着喜悦之情，今年高层这波助攻，外界公认获益最多的应该是几何汽车。毕竟这时候的比亚迪没有“高端”有逼格的产品。

        也不对，比亚迪唐DM出来了，放弃了之前的混动方向，追逐性能至上，百米加速4.5秒，各方面都不错，油价下跌，那唐DM的油耗可能高达10L，还是有人不在乎……

        不得不说唐DM碰到了好时机，国际油价下跌，油耗变得不那么重要了。反而是专注于省油的萨博AiON还没有上市就遭遇挫折。本以为要靠品牌影响力和产品力打开国内市场，没想到现在买“新能源汽车”居然不限行不摇号，只要条件还可以，质量安全可靠的前程几何显然是有钱人的首选。

        高兴之余，留在欧洲的曲黎终于得到大众首席设计师沃尔特肯定的答复！


　　(https://www.skjvvx.cc/a/94869/94869971/110330460.html)


先定个小目标，比如1秒记住：www.skjvvx.cc　书客居手机版阅读网址：m.skjvvx.cc