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第964章 不例外


国内AI创业热情高涨,有些直接上大模型,有些围绕着天问KimiChat做各种开发,包括时光和荣耀,今年的旗舰机就会是一款基于KimiChat的“AI手机”。

        倒不是说时光放弃了自有大模型,主要是方向不一样,时光主要面向工业互联网,同时为时光云赋能,而云计算是信息基础设施,还要为其他大模型创业者、汽车自动驾驶,航天火箭等工业企业提供算力,顾不上通用大模型。

        不管是菊花的升腾还是未智的都是ASIC应用特定集成电路芯片,都取代不了英伟达的GPU。展讯以前从Imagination、AMD和英伟达挖了不少GPU人材开发自研手机GPU,后来团队分拆一部分去了未智,自研的GPU加上AI算力芯片勉强取代英伟达的A/H100。

        结果因为繁星在大模型方面的领先,米国那边英伟达和AMD受到牵连,认为两家企业配合曲黎窃取了鹰酱没有的技术,他们就是这么搞笑。

        还好英伟达和AMD股价飙升,前者正在冲击万亿美元市值,后者市值超过英特尔,不管哪方面的关系都要,很难被污蔑,哪怕他们是华裔,老黄更是频频开炮质疑鹰酱的禁售决定。

        可惜禁售决定下,国内很难大批量采购英伟达的芯片,至于硅谷、坡县、欧洲分公司当然可以采购,不过不能用于国内业务。也就是说米国的禁令对海外业务众多的互联网科技企业影响不大。

        所以曲黎东南亚之行的重点在坡县,时光、荣耀、前程几何,包括陈丹琳的Shein都会把国际总部建在坡县,国内字节、阿狸、企鹅、白度等公司争相涌入,租用盈和电讯数据中心,规模较小的企业就采购时光云服务。

        坡县这几年的房价租金因此高涨,但这些对曲黎来说影响不大,盈和地产在坡县购置了大量出租物业,有写字楼、有长租房公寓,甚至帮助时光、荣耀买地建总部大楼,盈和电讯的数据中心业务全球排名非常靠前……

        坡县这边对曲黎虽然说不上有求必应,但给与了很多方便,比如前程几何的新能源汽车在这里有购车补贴,其他到没有什么了。

        Shopee现在是东南亚最大的电商平台,聚美物流是最大的物流快递平台,在新马泰印泥、越南、菲律宾都是行业第一。荣耀手机不用说,高端手机超过三星,中低端不相上下。Shein虽说是面向全球销售,但主要还是欧美市场,毕竟一百多的衣服不算贵,但很多国人都只买几十块钱的衣服,遑论经济不如国内的国家和地区。

        WeChat和Instagram不用说,时光云是东南亚最大的云计算服务企业,在日韩仅次于亚马逊和微软,在欧美多国还落后于谷歌云。至于时光的互联网金融服务,虽然不如国内,但至少获得了在东南亚各国发展的机会,基本没有哪个国家要抵制时光聚美。

        倒不是他们心善,这些公司不止在东南亚赚钱,还能培养当地的人才,帮当地企业和个人赚钱,促进当地经济的发展。互利共赢是很重要的,国内一部分人鼓吹什么都得在国内生产,然后卖给歪果仁,难道歪果仁很傻,会任由你占领当地市场?不可能的。

        曲黎这次环球之行,就是为了撒币,媾和,合资车模式是他让利的底线。在东南亚销售的主要是几何与岚图品牌,通过Instagram等社交媒体投放了大量广告,路测和评测视频,包括捆绑时光、荣耀,持续的信息轰炸,增强消费者信心。

        去年瘟疫期间芯片短缺,消费者选择变少,前程几何卖了25万辆,主要是市场在坡县、大马、泰国和印泥。一举超过了年销量不到20万辆的本田,三菱汽车也有很好的销量。

        印泥市场全年销量约100万辆,所以在印泥建厂成为必然的选择,至于越南和菲律宾一年汽车销量都在30万左右。不管是服装厂还是电子厂都可以,曲黎肯定不会让他们没有好处。

        <div  class="contentadv">        香江那边也希望引入曲黎的产业,但他一开始哪怕增加成本也要选择坡县,不可能现在情况明朗反而逆势而为。坡县作为跨国企业的总部是合适的。

        在曲黎眼中香江和坡县的市场定位不一样,比如联合集团、天明基金的国际总部在香江,香江的金融服务业更有优势。

        从坡县离开飞到了希腊,到他买下的小岛上住了几天,瘟疫这几年亏损严重,现在没事了,国内很多有钱人跑到这里度假,还遇到好几个熟人。

        希腊的海景挺不错,两人出门在外倒没有顾忌什么,曲黎陈丹妮在坡县还去了tiktok的国际总部,和他们聊天沟通,没想到还能遇到时光的员工。两家公司“人才交流”有些频繁……

        希腊工业基础薄弱,但食品纺织还行,面向欧洲市场的聚美自有品牌和Shein代工厂就有不少在希腊,当然服装代工厂更多的在隔壁的土耳其。

        另外土耳其与欧洲之间的关税同盟关系,在这里生产的汽车出口到欧盟国家,只要大部分零部件或生产过程发生在土耳其境内,则不会被征收进口关税。

        可惜条件虽好,但哈士奇缺少可控性,这些年该国汇率一路贬值,直到2024年还没看到尽头,不仅有经济波动风险,还有地缘政治风险,大众汽车就因为某些原因放弃在当地建厂。然而要想在中东北非市场占据一定市场地位,土耳其、埃及可能是最好的选择,或者到阿联酋建厂,税收较低,但可能需要大量外来务工人员。

        曲黎是多管齐下,埃及组装工厂已经开工了,土耳其、阿联酋还没有谈拢,实在是风险太大,他们下不了决心,而迪拜的土豪想要帮他下决心。

        曲黎在希腊拿到了雅典荣誉市民的证书,还有希腊特别护照就飞到迪拜,公开接受采访,和他们坦诚对话。

        “我最难忘的时候是在工厂打工,成为流水线上的一个零件,那时候每天工作12小时完全看不到人生的希望,几乎只有身上的衣服和头发可以自己做主,所以成为了杀马特酵父……”

        “最大的改变应该是希腊拿到欧洲杯冠军,让我赚了100多倍,这么小的概率都让我遇到了,所以后来遇到再多的困难,都难以让我放弃希望……”

        “时光、荣耀、前程几何的成功除了运气,我认为最重要的是领导者要有想象力和自制力,团队要有创造力,最后才是……”

        “让全球进入可持续能源经济和太空探索时代是我……”曲黎21年成为时代周刊年度风云人物,22年被诸多欧美知名媒体评为全球最伟大的企业家,他是全球闻名的财富偶像,在中东也不例外。


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