第41章 北美之行

下午两人赶去了上海，那边有直飞圣弗朗西斯科（旧金山）的飞机，然后从旧金山去硅谷。
  魏西让林雅妮与拉斯维加斯那边的晓鹿投资法人代表，阿维娃·丽丝。
  这是当时在澳门那边注册公司的时候，那家会计师事务所帮着找的人，据资料上看是一位年轻女性。
  让丽丝明天直接去旧金山那边汇合，届时如何在那边找到老马还是个问题，还有现在有些端倪的小扎同学。
  趁现在这两个巨无霸还在发展，赶紧去截胡，看能不能拿一点原始股，
  阿维娃丽丝是拉斯维加斯大学经济专业毕业的学生，也不知道澳门这家会计师事务所怎么找到这么个刚毕业的姑娘来做魏西公司的负责人。
  魏西看过这姑娘的简历和照片，挺漂亮的一个姑娘，中学时期是在拉斯维加斯一所修女学校完成的学业。
  丽丝与林雅妮不同，丽丝只是拥有百分之一的分红权，拥有百分零点一的股权，魏西给她的资薪为五万美金的年薪。
  这个薪资已经让她一个刚毕业的学生成为一个中层收入人群。
  这是魏西坐飞机最长的一次，光飞行时长就需要十一个小时，两人订的头等舱，一路上还可以睡一觉。
  特斯拉位于硅谷的帕洛阿托，从旧金山过去都要一个多小时。
  魏西两人到达旧金山时是当地时间下午六点过了，丽丝在旧金山订了酒店，等魏西两人到达酒店后，终于遇见自己在拉斯维加斯这边的代言人，阿维娃·丽丝。
  丽丝有着西欧女人的传统，丰臀巨乳，高约一米八左右。
  穿着一件半袖白色衬衫，一条过膝深色半裙，一双黑色皮鞋。
  中规中矩的打扮，没有魏西想象中的长腿深V，这或许与她中学在修女学校的原因有关。
  通过林雅妮的介绍，两人正式握了握手，丽丝用半生不熟的中文打了声招呼，“你好，老板。”
  "Hello,  Lisi，"魏西轻轻握了握她的手，冰冰凉凉的。
  希尔顿酒店，魏西的行政套房里，坐在沙发上，看得出她对自己老板的惊讶。
  毕竟魏西看起来比她自己还要小，而看起来似乎比自己还要成熟，而这个东方的小男孩看起来似乎很帅。
  丽丝在打量魏西的同时魏西也打量着她，和那些浓妆艳抹的风尘女子不同，这个淡妆的丽丝，应该才是西欧女人的样子吧。
  两人通过林雅妮进行了简短的交流，一起到了酒店的餐厅用餐，魏西要了一份牛排，一份海鲜汤和一份米饭。
  从小接触西餐的林雅妮倒是吃得习惯，和丽丝聊得很顺畅，魏西半吊子的英语偶尔能听懂一星半点。
  比如，丽丝问林雅妮是不是有女朋友？问林雅妮是不是魏西的女朋友等，林雅妮有个好听的英文名，妮娅。
  在澳门林雅妮曾经让魏西体验了一把东欧、西欧，北非和亚洲美女的情趣。
  在上海时，林雅妮还问魏西要不要尝尝北美美女的热情，被魏西教训了一顿，越发娇艳动人。
  为了倒时差，两人被迫继续关上窗帘睡觉，只是不安分的林雅妮，让两人一直无法入睡。
  第二天，出发硅谷之前，魏西说出自己此行的目的，让丽丝寻找在硅谷的一家电动汽车公司，特斯拉。
  通过拨打这边的411寻找到特斯拉在硅谷总部的电话，丽丝表明来意，说自己对特斯拉有兴趣，希望能到特斯拉进行参观，想与马斯克先生见一面。
  对方也很热情，直接邀请丽丝一行人到硅谷总部，并转告丽丝，会帮她预约他们的总裁马斯克先生。
  得到这个答案，魏西很意外，没想到此行还是很顺利的，若是能预约到马斯克，那就算是完美完成了。
  魏西一行人到了硅谷的帕洛阿托，找到了特斯拉总部的位置，这边的工作人员很热情。
  带着丽丝参观了特斯拉的总部大楼，向魏西一行人展示了他们的第一辆电动跑车，以及电动车的未来。
  魏西表明来意，说想要跟马斯克先生面谈，他看好马斯克先生的电动车产业。
  说明来意后，对方工作人员直接联系上了马斯克，对方邀请魏西一行人在总部会客厅见面。
  四十岁不到的马斯克，正处于第一辆电动跑车面世的他，这会儿很意气风发，笑容满面的和魏西三人握了握手。
  看着三人年轻的面孔，马斯克很幽默的开了个玩笑，美系幽默只有丽丝很捧场的给了笑意。
  林雅妮翻译过来，就和国内的年少有为差不多的意思，可能是得知魏西有意投资自己这家电动车公司，然后给了一个善意吧。
  然后又得知魏西是在用注册在拉斯维加斯那边的公司投资自己公司，更是惊讶不已。
  若是采用中国那边公司投资，估计审查方面会很难，晓鹿投资控股公司是注册在阿曼群岛的维漫投资。
  维漫投资持股百分之九十九点九，公司法人丽丝持股百分之零点一。
  马斯克第一辆电动跑车面世后，一直沉寂于第一辆量产车里，资金短缺以及资金链断裂的风险一直存在。

  直到明年得到一批融资才坚持到一零年的第一辆量产车下线。
  所以这个时候，这种新兴产业都很缺钱，而且很多投资者都在观望中。
  马斯克也算是成功人士中的那一小部分人了，从他的行为里，魏西就能判断出他似乎也是很缺钱了，大概后世晒出他坐在杂乱的生产车间的照片就源于这两年吧。
  魏西的目标是以三亿美金拿下百分之十五左右的股份，这样经过以后的不断稀释，最后也能留下六七个点的的股份，在魏西重生前也有好几百亿美金的市值。
  可能是魏西的主动上门，或者是马斯克一贯以来的高调做事风格，这时候的马斯克给自己公司估值四十亿美元。
  达到三百二十亿人民币的估值，按照魏西目前拥有的资金，连百分之十的份额都拿不到。
  主要是马斯克拿到了特斯拉的控制权，这边基本就是他说了算了，所以魏西要入主特斯拉，可能还要舍去一些其他条件。
  果不其然，马斯克还提出了以后的魏西的公司占有的董事席位不得超过两位。
  魏西听到这里，就找到砍价的缺口，提出以二十五亿美元的估值投资，公司占有至少两个席位，而且放弃投票权或者委托给特斯拉控制人行使五年权益。
  第一天，魏西连四十亿市值都没有砍得下来，对方一直咬着这个坎不放。
  第二天，魏西列举出特斯拉的困境，列举出目前金融危机下的美国投资圈环境，硬生生看下来五个亿的估值。
  不光是林雅妮，连丽丝都很崇拜的看向魏西，三人中，年纪最小的却成了主心骨，只是这个估值还是没有达到魏西的预期，或许也没达到对方的底线，毕竟对方还能谈。
  第三天，魏西牺牲了投票权和经营管理权，又砍下了三个亿，到达三十二亿美金。
  在剔除不可从事相同产业的的条件后，魏西接受这个估值，以三点五二亿美金，拿下百分之十的股权。
  接下来就是专业的签约手续，魏西委托了两家专业的律师事务所和会计师事务所给魏西，又经过两天的时间，丽丝代表晓鹿投资和马斯克的特斯拉签约。
  从此，魏西拿下未来巨无霸百分之十的股权，以后多轮的融资，上市后至少有百分之五以上的股权。


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