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5.45 仪表期末飞拆


  十月中旬。

  又经过了几个模拟机的训练,小时数基本上已经达标了。

  在一天晚上,又收到了飞行考试的通知。

  有些不同的是,期末考试飞拆是需要飞行计划的计算和整理,还需要一定的技术和脑细胞。

  这个飞行计划,在之前,其实并没有联系过多少。甚至到了最后一天,教员还没有教学过我,到底怎么样去找点,做计划。

  最后,还是在别人的帮助下,协助我完成了飞行计划。可能也是教员的问题,像其他教员就会按照大纲来,每一步都教得很详细。

  收到了同学的图片,上面写的是教员的范例计划。他还告诉我们,这是他在作为学员的时候,保存下来的。

  看到这里,心中不由还是有一些羡慕他们的教员能顾如此细心对待此事。

  私照阶段的时候,我们需要做一个目视的飞行计划。而现在,转为了仪表的飞行规则,则需要进行一个思路上的转换。

  目视,顾名思义,就是需要找到相应的目视参考点:山峰,机场,小镇等等。

  仪表,离场的时候就需要一个导航台来定位,由此才能继续后面的航程。大多,也是以机场,某个导航台的径向线为基准延伸。

  相比于目视,仪表飞行计划要更简单一些。不用再盯着航图,一个个去看到底哪一处才能满足最大二十海里的要求,又要满足检查点的地形条件,是在是有些太累了。

  更关键的是,Sungwook教员曾和我提起过:在Foreflight软件里面,将起飞和目的地机场输入之后,选择仪表飞行计划之后,就会有之前别人飞过并且得到管制员同意的航路了。

  这可谓是减轻了我们不少负担,对于本就不是很熟悉附近导航台的我们,提供了极大的方便。

  找到了和我飞机型号相近的计划,略微修改了一番,随后只需要誊抄在表格内即可。

  飞行计划准备好之后,其余的并没有什么需要看。毕竟只有飞拆,飞的是一些程序。其他知识层面的东西,早就已经在口拆内全部检测过了,自然不需要花太多力气。

  甚至,准备飞拆的前一日,要比口拆前放松得多。

  准备的东西少是一回事儿,还有一个重要的因素就是,明天拆官也是我心中的人选之一——Eric。

  自从和他拆过以来,还从未刁难过我,将难度也控制得刚好,并无不妥之处,

  想来,这一次也是没有问题的。

  第二日,航校大厅。

  “你来了。”

  Eric只是瞥了我一眼,但只是低着头在看些什么。

  我有些不理解,怎么今天的气氛感这么浓重,这是因为什么呢。

  “呃,好抱歉,我们今天有可能要取消这一次航班了。”

  Eric勉强摆出笑容,但是还是一副低沉的样子。再往他的视线看去,原来是手受伤了,另一只手还按在伤口上,好在已经得到了适当的处理。

  我刚想开口问,他的伤势怎么样了。他似乎是看出了我的心思:“没关系,主要不是因为手上的伤口。因为,我这周的执勤期已经达到最大,没有办法飞你这一班了。所以……”

  Eric沉吟了一阵,一边上楼一边快速地和我说道:“这样吧,我去和Hochang说一下。让他尽量在后天把你的班排上,还是和我。”

谷</span>  这也正是我担心的,若是这一次错过了他,未免有些可惜了。

  他用手臂一拦,没有让我进去,只是让我在门外等。

  在门外,只是依稀听到了两人的声音。一个是富有磁性的低音,还有一个是日韩的口音,就这样混在一起。

  “好。”门打开,Eric倒退着出来,和这位排班人员道别。

  “我和他说了,你将会在后天下午和我再飞一次。”丢下这句话,也没管我他就匆忙着离开了。

  就这样,心中还是有些懵,回到公寓。

  本来,一两天的差距并没有什么。但是,从功利的角度来说,确实还是有些不平。明明就差这么一下,就能进入下一步。

  刚好是周末,就将情况告诉了母亲,她告诉我这是小事,并没有什么关系——好事多磨。

  非常浅显易懂的道理,在这个时候就像是醍醐灌顶一般,稍微地冲开了我的心结。左右不过是多等两天。

  调整了一天,一天后。

  还是同样的时间,稍微有些不同的是,今天的风稍微有些大。往窗外看,天空中的云彩看得并不是那么舒服,总有些压抑的感觉。

  像是有些什么,阻挡着我的窥探,一股无形的压力降临在我的肩上,让我多向内吸了一口气。

  关上门,回到大厅。

  按照飞行表上面的排班,Eric即将飞完这一班来接下去我的考试。

  到了这一步,已经没有了第一次本来的那种毫无顾忌,信心满满之势。都说一鼓作气,再而衰。现在,正是第二次的衰竭之时。

  等待期间,有些坐立难安。在公寓的时候,其实也是这样,没有太多能放得下心来的感觉,隐隐有些预感到了什么。

  还当我在胡思乱想的时候,靠近停机坪一侧的大门被推开。

  Eric走在前面,后面紧接着跟着的就是他的学生。看样子,是韩国人。是的,他们与我们最大的区别就是制服方面,还是很好辨认的。

  听说他们是从国内的学校,就一直沿用至今。到这边,也就不发制服,随他们了。

  “你的操纵还是可以的,但是实际上今天还是需要再对拉平进行改善。从能量管理来说……”

  Eric一边在电脑内输入着评语,还扭过头和一旁的韩国学生目光对视,完成了最后的飞后讲评。

  Eric扬起头再一望,搜索了到了我的身影。只是还在电脑上操作者,但是嘴里已经把我唤过去。

  我整理了手上的用具,准备出发。

  “你可以先去做好飞行前准备了,走之前叫我就行。”

  “好。”

  依旧进行的是燃油检查,每一次还是将它们全部灌满为宜,这对飞行的保障有了很大的提升。


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