第211章：从凡尔登到日德兰（中）
凡尔登战役在进行到第2十5天的时候，德国6军的进攻终于在纷至沓来的法国援兵拼死抵抗下步入了低潮。
在这大半个月的战斗中，开始担负最重要的突破任务的第3、十5、十83个精锐军死伤惨重，基本上已经失去了进攻的能力，德军因死伤、被俘而损失的士兵可能达到十万。
至于法国人那边，这个数字将会更为惊人，甚至可能会达到1个骇人听闻的数字，德国人向这片狭小的战场前后至少投放了两百万发以上的炮弹，法国人的损失至少将达到十5万人，甚至还会更高。
同时，虽然德国的进攻已经暂停，但是包括杜奥蒙炮台在内的1些重要的支撑点都在德军控制之下，并且占领后便加强了工事防御，战场上的主动权仍在德军手中。
不过，凡尔登虽然还是硝烟弥漫，但是战场已经暂时进入了消耗对峙阶段，法军暂时喘上了1口气，不过真正的挑战还在后面。
当然，德国这1战显然到还没有到山穷水尽的地步，开战至今，这还是德国第1次向外求购炮弹和大炮，可见德国的工业实力着实恐怖。
但作为代价，德国的海军发展受到了严重阻碍，德国暂停了“马肯森”级及后续大巡洋舰的建造，首舰“马肯森”号建成47%，2号舰“施佩伯爵”号建成28%，节约下来的资源向“巴伐利亚”级“萨克森”、“符腾堡”号倾斜，两舰的建造进度均已超过80%，另外便是加快潜艇的建造。
帝国海军预料到未来的局势会愈发恶劣，因此决心再次策划1场决战，与去年的问题频发不同，此次海军的计划已进行严谨的考量，在去年的北海海战的基础上进行细化和修改。
此时的皇家海军，足足有6艘主力舰守在印度，负责保护大英帝国最重要的航道，另外，在去年的海战中，英国已经损失了1艘主力舰了，所以，即便皇家海军将支援法国的几艘主力舰调回，目前皇家海军能够调用的主力舰数量也仅有30艘，不过，英国还有3艘伊丽莎白女王级战列舰，单德国人并不认为这些战舰已经形成了战斗力。
而公海舰队则可调用23艘主力舰，双方的战列舰差距则要更小1点，因此皇家海军面对德军并没有绝对的优势。
同时，为了配合公海舰队的行动，奥匈帝国以及印度洋舰队都得到了相对应的计划。
印度洋舰队的4艘主力舰要牢牢缠住皇家海军的印度洋舰队，尽1切可能牵制他们，甚至是牵制法国海军。
而奥匈帝国的压力更大1些，他们要面对意大利和法国的联手打击，因此主动出击的可能性不大，更多是作为存在力量牵制对方。
不过时间已经不由得德国人在犹豫下去了，现在即是双方实力差距拉开的最后关头，要么1战定乾坤，要么坐着等死。
再者，6地上的局势也不容乐观，德军深陷凡尔登泥潭，英法俄肯定会策划其他攻势来策应凡尔登，而英军作为场上最强大的有生力量，德军务必要尽最大可能干扰英国的行动。
而站在皇家海军的角度，其大舰队的指挥官约翰·杰利科上将面临着与德军截然相反的另1种境况。
由于杰利科掌握着无与伦比的舰队力量，曾被丘胖子评论为“交战双方中唯1能在1个下午就输掉这场战争的人”。
这也导致杰利科在战争中采取的策略较为保守，在他看来，只要能1直保持着对德国舰队的战略优势，就不应该让英国的战舰冒任何不必要的危险。
然而，英国是1个拥有上百年海权传统的国家，英国人普遍期待着在战争中进行1次特拉法尔加式的海上主力决战。
因此在公众眼中，谨慎得近乎怯懦的杰利科，反而不如其部下的战列巡洋舰分舰队指挥官，英勇的戴维·贝蒂中将更得人心，后者还被认才为是真正的纳尔逊1样的人物，这让杰利科背负着沉重的心理负担，潜意识里也希望能取得1场大胜来缓解所承受的压力。
故而，决战种子早已在双方心中种下，决战在所难免。
......
在1916年4月3日至4月5日，爆发了有史以来规模最大的舰队决战，德方称其“斯卡格拉克海战”，英国人则叫之为“日德兰海战”。
这场战争来的更早了些，或许是德国人等不起了吧，在战争开始之前，双方已经通过自己的情报力量大致探明了对方的底细，只不过德国人却没有想到，皇家海军已经将3艘伊丽莎白女王级战列舰塞入了大舰队，包括我们的厌战姐姐。
不过，德军却在舰队中加入了载机汽轮，也就是飞机母舰，德国人清楚己方处于弱势，飞机的侦察能力在这样的战场上或许就将成为改变战争的1根稻草。
另外，德军的计划也没有泄露，双方在战前都没有太大的失误，这就注定这场战争的艰难。
4月3日凌晨，公海舰队出港，但德军的电报却被英军破译，导致德国的优势被迅速抵消，英国反应迅速，立即做出了相应的措施来拖延时间。
这场战斗或许可以视作最后1次堂堂正正的骑士对决，两支大舰队宿命1般的提枪上马，1决高下。
作为旁观者，各国均认为皇家海军在总体实力上占有明显的优势，其主要编成包括担任前卫的由贝蒂指挥的战列巡洋舰分舰队和杰利科亲自率领的大舰队主力。
帝国海军的情况也基本1样，弗兰茨·希佩尔指挥的侦察分舰队为前卫，公海舰队主力则由舍尔亲自统领。
双方的战法非常清晰，极富战列舰时代的特色，海战的过程大体可分为前卫战、主力战和夜战3个部分。
只不过，由于德国尝试携带水上飞机母舰，并利用潜艇侦察，因此在这场战斗中，实际上可以在细化出1个战事流程，即索敌—>前卫战—>对阵—>炮击战—>夜战。
遑论个中细节与事件经过，最后是以发现己方处于劣势的德国舰队成功突围而告终。
这场大海战结束后，英国大舰队受到了史无前例的惨痛损失，德国人的实力相比于原时空可是增强了不少，国王级4舰均是超无畏舰，实力不容小觑。
而且，德国海军还从中国学去了飞机引导炮击的技术，在20km外，大口径舰炮舰观命中率1般在5%以下，观测机与舰观并用时，这1数值几乎可以翻倍，更远处的提升会更加明显。
在更为激烈的交战中，皇家海军竟损失了1艘超无畏舰，不过却不是直接被击沉的，铁公爵级的本鲍号重伤，显然已不具备修复价值。
无畏舰方面损失了鲁莽号、前卫号两艘，另外，爱尔兰号在重伤后被德军潜艇偷袭，最终沉没。
战列巡洋舰方面，皇家海军损失了狮号、无敌号、不倦号，至此，无敌级3舰均已沉没。
除此之外，皇家海军还损失了3艘装甲巡洋舰，其他军舰也都遭到了不同程度的损伤，主力舰中超过40门主炮需要更换，受伤的舰船甚至要分多批进行维修。
而德国海军也不好受，损失了拿骚号无畏舰，战列巡洋舰方面损失了戈本号，其余各舰虽然也多有损伤，但好在防御力拉满，都给带了回来。
不过最后撤离时负责断后的辅助舰队损失也不轻，让德国海军缺乏辅助舰队的缺点被进1步地放大。
从战损比上来看德国海军取得了战术胜利，让英国大舰队受创严重，几个月内都无法出港作战。
但是德国海军同样也好几个月无法出港，德国人在经过这次大战后也没有多少余力了，需要更换的主炮也不是1个小数目。
而且，此战皇家海军的损失虽然大于帝国海军，但手中的战舰数量依旧保有很大的优势，而且随着新舰的不断加入，这个优势还在持续扩大。
所以英国仍然牢牢的掌握着制海权，德国也依然无力打破海上封锁，从战略角度，德国又1次失败。
作为观众，各国海军不同于各国政府，他们对于孰胜孰败的兴趣并不那么大，各国海军关心的是双方主力舰对决中暴露出来的诸多问题，舰船设计、设计技术、前卫侦察、指挥链路，这1场海战在如今这个时代弥足珍贵。
在这个军舰越来越昂贵的时代里，实战实际上是各国不可承受之重，“纸上谈兵”也就成为了各方迫不得已的选择，谁能真正把舰队拉出来溜1圈？
而从另1方面来说，舰队决战实际上已经很难打起来了。
尽管著名的海军部仇人布朗先生曾直言，杰里科的大舰队拥有与他们的力量不相配的低能大脑（感知能力和指挥系统），但事实上，对于战列舰来说，德国人带上水上飞机都是大脑超标的体现。
无畏舰时代，观瞄系统、旗语、灯光、无线电的发展已经将海战的战术信息链带到了前所未有的高度，前卫队探查到的情况可以在第1时间传递给旗舰，旗舰也可以就此迅速作出反应，在战列舰决战的时代里，这样的高效是前无畏舰时代难以想象的。
这就导致，双方的战列舰决战看起来是非常草率的，战列舰也就变成了真正的存在舰队，但这并不意味着战列舰不再重要。
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