第一百零二章 寻找夷州（一）
回到濠境澳后，陈侯尔巡视一番，硝土的提炼进度让他并不满意。
目前每个月生产的硝土都不够钾肥的供应，还要储备将来战场上需要的黑火药。
陈侯尔考虑必须把桃花接过来坐镇，崖州经过半年磨合，凭桃花的才能，加上冼夫人的坐镇，局面肯定要比濠境澳好的多。
现在手上唯一能用的经营人才，欧阳纥算半个，能文能武，虽然年纪不大才十六岁，但是文化程度高啊，可以将他所领的虎卫派去崖州。
一方面自然是当护卫用，说实话，他对冼夫人并不放心。
另一方面也可以培养欧阳纥经营方面的能力，此子将来肯定能成为他的助力。
在年关到来前，陈侯尔带着船队重新登上崖州岛，带着半船钾肥和虎卫营。
冼珍趁机在海岸口迎接，神情复杂，看来还是低估了这位陈公假子的本事。
虎卫营训练的时间虽短，已经颇有些军容，欧阳纥确实是军阵一把好手。
“二爷好本事，在始兴郡折腾的动静可不算轻。”
陈侯尔笑了笑:“承蒙冼夫人关照，又有义父的余威照拂，侯尔想不成事都难。”
蛮族女子从来不屑弯弯绕绕，有啥说啥:“听闻二爷在始兴郡花大力气开山，都是为了这些白色粉末？味道可不好闻啊，难道还有大用？”
“不瞒夫人，此粉末叫肥料，效果比粪类好百倍，只用我手中这些，就可供一颗荔枝树多结果。”陈侯尔边说边用双手捧起一捧肥料。
“如此神物岂不是制作不易，用在作物上岂不是浪费？”冼夫人一着手就是点到问题的根本。
陈侯尔大量制作硝土，自然不是因为给作物当肥料，在工业化没到来只是，这绝对是得不偿失的。
书上记着，肥料不过是百文百斤，工业化如此惊人的生产力，才有足够的能力将肥料浪费在农作物上。
如今在濠境澳生厂基地，也算高效，算下来也要数缗钱才能产一斤肥料。
他陈侯尔可不舍得也不敢，带回崖州不过是掩人耳目而已。
船上看着有半船肥料，不过是表面一层，内里算是无用的替代物。
“侯尔只是提供一个改进生产的方案，希望后人能在侯尔的经验上不断改进生产技术。”
陈侯尔眼神无奈，希望能蒙蔽住英明神武的冼夫人吧，他十万个不相信，陈霸先会把火药的制方传到岭南来。
没人的时候，陈侯尔时常很慌，他将黑火药带来，不小心经桃花的手又传给了侯景和任约。
任约现在投降了北齐，陈侯尔又将黑火药的制方献给了陈霸先和陈蒨。
想来用不了多久，此时名字还叫西魏的北周也很快会拿到黑火药的配方吧？
黑火药真在的威胁就是在北周手上，书上写的明白，这方世界最大的硝石矿就在西域。
让北周好好经营，如果发现了西域的矿脉，那对世间是何等恐怖的威慑，不亚于那个时代的核威慑了吧。
毕竟这个时代的生产力有限，足够多的黑火药才有足够的威慑。
“我要去夷州，夫人可能提供一些熟悉的向导？”
陈侯尔的话如石头丢进深坑，在冼珍的心头惊起声声巨响。
“这，二爷，你是说笑的吧？夷州只存在于传闻中，就算阁下的水军能在近海通行无碍，即便陈公的水军与你相比也多有不如，但是要靠近深海去找传说的夷州，恐怕不比登天难吧？”
陈侯尔难掩脸上的失望，看来这个岭南土著对夷州的了解还没有自己多。
夷州，书上说的台湾，面积数倍于崖州岛，是近海与远海之间的孤岛，气候宜人，物产丰饶，绝对是世间难得的保底。
夷州在这个时代神秘无比，甚至成为仙岛的传说，如果陈侯尔没有造出更为坚固和平稳的飞轮船，他也绝不提找夷州一事。
但是现在不同了，他有飞轮海，他有无数药，他有兵团需要安置，兵团有家人需要一方天地。
所以陈侯尔对夷州志在必得，找到了夷州他才安稳，对军队的掌控才会更加彻底，夷州也足够他发家致富。
“夷州对他人是高出天际的不可想象，于我来说，不过是难摘一点的树梢部分的佳果，只是侯尔不在崖州的时候，倘若有什么三长两短，都请夫人多多照拂我部。”
对于陈侯尔的诚心托付，冼夫人也难得的真情流露:“二爷放心，珍必不辱使命。”
因为回到崖州岛是除夕当天，在崖州岛匆匆过了个年，让桃花粗略交接一下，陈侯尔又重新回到濠境澳，在濠境澳他还要花相当长的时间做准备。
找萧勃要了专门绘地图和海图的画师，航海需要的药材也做了尽量的准备。
夷州岛海域冬夏季的风浪相差极大，冬季可能碰上台风的概率是夏季的数倍，所以留给陈侯尔的时间很多。
他几乎有半年时间筹备夷州之行，到了夏季来临的时候，始兴郡的硝石开采渐渐放慢下来。
桃花到濠境澳以后，工作上手的很快，由始兴驶来的飞轮船越来越多，很多都是始兴新造的船空船而来。
陈侯尔在筹备夷州行的同时，让濠境澳的港口扩大了数倍，用来停泊始兴郡的新船。
从开春开始，经萧勃同意后，当然是又破费了两个女人，濠境澳开始在各地招收海员，又培训了数个月才允许重新上岗。
在桃花的统筹下，一些新船开始收购广州当地的货物，主要是一些农产品，荔枝干，龙眼干等。
不断有船只从濠境澳驶出，主要是走赣江路线往建康和江陵两个方向。
冬季夷州海岸不安全，内陆江河却影响不大，以濠境澳为中心的海上丝绸之路开始它的星火燎原之势。
六月，等到陈侯尔准备出发探寻夷州岛时，各路的商船已经回来又是重新出发，最早经赣江的商船已经完成两次装货卸货。
这一次的海上贸易又有所不同，多了两条海洋航线。
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