第一千七百六十九章 输了第一波
Goldberg家族的掌舵人戴文森·高柏,在燕京已经住了好些天了。
这些天,他一直在想李紫薇提出跟李牧见面的请求,但李牧一直没把他当回事。
在李牧看来,这个糟老头子虽然不至于太坏,但本身也不是啥好鸟,他也就比华尔街那帮老家伙们好上那么一丢丢。
念在他送给自己一个英超俱乐部的份上,李牧虽然没搭理他,但也没直接把话说死,要是这老爷子还有那个心思等,那就让他在燕京再等等。
不过这个老爷子也真是有耐心,干脆就常住燕京不走了,然后家族所有的事务都远程处理,他其实已经做好了在燕京过夏天的打算,无论如何,都要向李牧表示十足的诚意。
对Goldberg家族,以及他们掌控的汇丰资本来说,李牧是他们维持巨头地位,并继续向前迈进的关键所在,拿到牧野科技的IPO承销资格,也就意味着拿到了淘宝网的IPO承销资格,紧接着,还有李牧投资的其他企业、依附李牧生态生存的其他企业陆续上市,这些几乎都会紧随李牧的脚步。
牧野科技,就像是一列没人知道究竟有多长的火车,如果车头掠过了这一站,那么后续所有的车厢都会掠过这一站,戴文森实在不能接受这样的损失。
所以他每天在下榻的五星级酒店里抓心挠肝,只等着有一个机会能够在李牧面前表露衷心,期盼着能够重新达成与李牧的合作。
相比之下,李牧的心情就愉悦多了。
随着YY、YY网、YY游戏平台、微博Twitter、天堂小镇、植物大战僵尸的不断发展,目前,YY的用户量在全球不断激增,已经成为全世界用户量最大的互联网产品,没有之一。
在这个基础上,YY的增值付费业务开展的非常顺畅,会员数量过亿,这也就意味着每个月的会员收入就会超过两亿美元,这还不包括其他的增值费用收入、广告收入等等。
还有一个很大的收入基础,来自于YY与全球运营商的合作,在移动端开拓YY功能,利用运营商向用户收取包月费用以及信息资讯费用,这每个月也将为牧野科技带来过亿美元的收入。
微博Twitter也开始进入收割期,李牧开始在全世界范围内提供软广服务,同时为了确保微博Twitter的用户体验,他限制了普通用户、大V用户的硬广数量,将他们的硬广数量控制在每周一条。
游戏的充值付费也是一个大头,大量现金从全世界的支付接口不断的汇入牧野科技的账户,让牧野科技的现金流开始愈发强大。
现在的李牧,已经实现了小时候歪唱《爱的奉献》的歌词,只要人人都给我一块钱,我将变成世界级大富翁。
他现在每个月都有上亿人在给他贡献远超过一块钱的大量现金,这也让他有了充足的底气,准备跟华尔街好好玩一玩。
与他相比,华尔街就显得有些势单力薄,他们是一群资本家抱团,然后带着一帮小资本家组成的资本家团体,输送营养的线路远远达不到上一条,但李牧就不一样了,给他输送影响的线路多不胜数,而且还在不断增加,如果没有人能在业务上击败他,那么华尔街就算抱成团也没有卵用。
华尔街再牛,也无法阻止用户冲YY会员,冲YY币兑换游戏欢乐豆,所以他现在一心等着卢允浩赶紧搞出点动静来,然后带他玩一玩老虎抓老鼠的游戏。
数日之后,卢允浩在自己一百多万粉丝的微博Twitter上发表了一篇推文,他说:“由我操刀的牛外卖平台正在加速研发中,要不了多久就会跟大家见面了,我们的牛外卖采取更好、更强、更优秀的算法和运营逻辑,将为您带来最好的外卖点餐体验!敬请期待!”
原本,卢允浩做外卖网站的事情只有培训行业和互联网行业知道,现在,他的那些拥趸粉丝们也知道了。
卢允浩花了近百万,买了几个大V转发自己的推文并且捧他的臭脚,一时间倒是在微博Twitter上创造了一个热门话题。
牧野科技的CEO孔令宇建议李牧干脆把这家伙从热门话题榜上撤下来,李牧没同意。
随随便便撤他的热门,那他肯定抓住机会狠咬你一口,这哥们碰瓷意识之强,远超常人,某个品牌的产品出了问题,他大张旗鼓的搞起了当众销毁,哥们踩别人、咬别人上位的欲念还是很强烈的。
他既然想在微博Twitter推广,就让他尽情推吧,动静折腾得越大,将来摔的就越惨。
……
又过了一些日子,李牧得到消息,卢允浩的公司,已经拿下了银行的网上结算接口,搞定了自己的支付渠道。
据说,这哥们给自己的支付渠道起名为牛付宝,李牧听完牙都快乐碎了。
现阶段电子支付牌照制度还没有启动,弄个支付接口其实不算什么大问题,再加上IDG资本跟银行关系挺好,所以李牧一开始就不觉得开支付接口会成为他们的门槛。
但是有一个问题。
支付这个东西,不是你搞定了功能就行的。
就像后世主流的两大电子支付渠道支付宝和微信支付,这俩巨头绝不是其他公司能够孵化出来的。
支付宝和微信支付就像是俩上古时代的恐龙蛋,支付宝是大恐龙蛋,微信支付略小一点,这样的庞然大物,哪是现在的小鸡小鸭小狗小猫能孵化出的?老虎豹子大象也不行啊。
看看支付宝的发展历程,它是跟淘宝网一起伴生出来的,如果没有淘宝网这么多年的用户积累,支付宝哪能成为国内最大的电子支付渠道?
再看看微信支付,早先在支付宝的威压之下,即便是微信有几亿用户,也做不起来微信支付,为啥?因为大家都他娘的用支付宝,干嘛要开微信支付?
结果,张晓龙这位大哥就比较牛叉了,大家不是没动力用微信支付吗?好,那我搞个过年抢红包的超牛逼“游戏”。
你看见红包想抢吗?不好意思,想抢的话你得先开通微信支付。
人家都在让你发红包,你想法吗?不好意思,想发的话,你还是得先开通微信支付。
就这样,在一个过年的契机,微信支付瞬间俘获了过亿用户,几乎是一夜走完了支付宝几年走完的路程。
究其原因,为什么呢?
还不是人家微信本身这几亿强需求的用户在打底?有几亿人每天都用微信,每天都发微信朋友圈,每天都看微信朋友圈和微信公众号推文,所以他才能推起红包的游戏,才能让大家纷纷开通微信支付。
换其他公司再看看?
美团支付每天在自己的美团外卖里推荐大家开通,结果真开通的有多少?还有京东支付、苏宁支付、各银行自己的支付,基本上都是没人用的,后来好不容易扒拉了一点用户,靠什么扒拉来的?还不是让利优惠?
打个比方,用户在京东买了100元的东西,正准备下单支付,忽然弹出,使用京东支付,可享满99-10元,用户一看到这里,心想,开通京东支付能减十块钱,好像值得开一波。
靠这样的方式去开拓新用户,你得准备让出多少利润才行?
而且,这样挖来的支付用户,对这些支付渠道有先天的“歧视”,何为“歧视”?
比如说买东西的时候,有N种支付方式,微信支付宝京东苏宁甚至苹果的Apple Pay,对用户来说,如果后面几种支付有优惠,那就选有优惠的、优惠力度最大的那一种,如果没有优惠,那就微信支付宝二选一。
这种情况下,没有任何一家支付能做到和微信、支付宝支付三国鼎立。
在这种情况下,卢允浩的支付就算做出来也没有什么卵用,现在会网购的用户都用支付宝,你又没有微信这样的强大产品做支撑,凭什么跟我斗?
但是,卢允浩完全没有意识到这样的问题。
现在他正被一个巨大的难题折磨。
当他的团队开始招骑手团队的时候,他才后知后觉的意识到,招骑手不光是要招人,还有一个天大的麻烦,就是交通工具!
沪市交通管理严格,还不像燕京,虽说京B的牌照理论上不让进市区,但大部分人骑着就进来了也没人管,但是沪市真不是,禁摩的地方你赶来就赶抓你。
所以,沪市黑跑的摩托车极少。
这就意味着,没有人弄一辆摩托车在沪市找活干。
他本身想招自己有车的骑手,结果绕了一圈才发现,能在这个城市合法骑摩托车的,多数比自己还有钱,又怎么可能给自己送外卖?
不少人对骑手的工作确实感兴趣,但他们可没办法解决交通工具的问题。
卢允浩站在自己的办公室、望着滚滚江水开口骂娘:“妈的,怎么就没人告诉我摩托车不让跑的这种烂事儿呢!!!”
他从南方英语挖过来的爱将、现任公司副总的郑超尴尬的说:“大家都没想到竟然会卡在这里,说实话,摩托车太难搞了,我们就算拼了命,也未必能搞到一百辆有正规手续的摩托车……”
卢允浩急忙问:“就没别的办法了吗?李牧是咋搞的?”
郑超说:“李牧是真的厉害,人家的车都是自己直接定制的电动车。”
“电动车能行吗?续航够吗?”卢允浩追问。
“八十公里左右吧,足够了!”
卢允浩立刻拍板:“去,买去!李牧在哪买的我们就去哪买,先买他……五百辆!哦不,买它一千辆!”
郑超表情很是难看:“卢总,这可不是我们有钱就能买的,那车是饿了么自己的设计,自己的专利,自己的核心配件,人家也只是委托国内公司代工而已,而且代工厂有明确协议,不得为其他公司代工电动车,更扯的是,代工厂想仿造也仿造不出来,关键的电池、电机,都是从美国直接进口过来的。”
卢允浩咬了咬牙:“妈的,他还真舍得下血本啊,弄个外卖平台,还得设计一款电动车……”
说着,卢允浩冷哼一声,道:“我们就不能也定做一款电动车吗?”
郑超说:“可以是可以,但是我们能买到的市面上的电动车,续航能力撑死三十公里,绝大多数标称能续航三十公里,其实也就十几公里、不到二十公里就歇菜了,而且充电贼他妈慢,充满少说八小时,不像人家李牧的电动车,据说真能达到八十公里左右的续航,而且充电还快,四五个小时就能充满,还有什么斯拉的公司提供的快充技术,三百多伏的工业用电,一小时充65%、俩小时能充满……”
“我日……”卢允浩下巴都快掉了,惊呼:“这他妈也差太远了,李牧的东西牛逼在哪啊?”
郑超说:“电池很厉害,国内电动车清一色铅酸电池,又重又大储能还低,据说天一冷掉电掉到姥姥家,不是在充电就是在充电的路上。”
卢允浩又问:“那李牧的呢?”
郑超说:“李牧的是锂电池,就是笔记本电脑用的那种电芯,好家伙几十上百个电芯堆在一起,那款车据说出场带限速的,限到了40公里每小时,不然放开了跑比踏板摩托跑的还快……”
“吹牛逼呢吧……”卢允浩一拍桌子:“我就不信他一款电动车能用笔记本电池,而且比摩托车跑的还快!”
“这是真事儿。”郑超说:“我特地让燕京那边的朋友深入打听了一下,我跟您说的这些都是反复确认过的。”
说着,郑超又道:“我们目前看来只能从国内厂商订购普通铅酸电池的电动车,电机也不是无刷电机,能耗大、动力还差,同样一名骑手,饿了么的骑手充满电能跑二三十单,我们的也就六七单,差了好几倍,而且饿了么在燕京是有换电站的,甚至还有换电车,骑手的车没电了,直接骑到换电站就可以换电池,或者咨询换电车的位置,就可以机动换电池,我们如果想做到这一点,那成本可高了去了,结合我们的电池支撑里程短、充电速度慢,估计一辆车少说配六块电瓶……”
“我尼玛……”
卢允浩表情一下子极度难看。
他曾经像沙盘推演一样,把自己跟李牧的竞争算过一千一万回,但是千算万算,没算到自己第一波竟然输在了交通工具上……
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