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第154章 不眠夜。


安迪·戴维森回到派对厅的时候,在厅内的人大部分目光都盯着他身后跟着的佣人手里的手提箱。
  没办法,这种场面不要太常见,妹子们隐约都明白了什么。
  果然,安迪·戴维森也跟顾晨的几个朋友解释了下,接着让佣人在每个人桌上都放了一个手提箱,还说了下里面的金额。
  众人最差的林聪都是家里几十亿身家,不过也确实没想到这点,看到妹子们的反应后,也都明白该怎么做了。
  至于感谢顾晨的,那没必要,都是好兄弟,这点钱以后找个机会送点礼物就是了。
  都出来玩的还那么客套,可就不是什么好兄弟了。
  安迪·戴维森最后也把剩下的钱放在了顾晨的沙发这里,看到顾晨点点头后,他才乐呵呵的打开手提箱,在里面一手拿了一叠钱,一共10万美金。
  其他派对厅的酒桌也爆发了阵阵惊呼,主要大家也看到了里面的情况。
  虽然都是有特意分过,看起来没那么厚实,但整整一叠一叠的美金打开后,自然让现场的氛围又高涨了不少。
  妹子们知道顾晨旁边坐下不少人,于是也把目光放在其他人身上。
  本来李麟他们都想着挑一两个聊得来的喝喝酒,结果妹子太热情了啊,那就只能彻底疯狂了!
  派对厅的DJ声响也阻止不了派对厅的热情,顾晨这边也难得当了把土豪,往众人怀里塞了一大叠的现金,又挥手朝着后面没分到沙发的妹子们甩了一手。
  现实金钱带来的冲击,让凯特几人也越发热情,甚至后续一些本来想法不多的妹子也忍不住热情高涨。
  虽然大部分原因是钱带来的,但顾晨几人高兴就行了,自然不会讲究太多。
  就这样,偌大的派对厅足足60多人,不到2小时就只剩下10多个妹子离开了游艇,但也收获了几万美金了。
  至于其他人?那自然是去聊些应该聊的。
  包括顾晨的主卧,参观的妹子都把他的房间挤满了。
  只能说晚上的派对确实挺热闹的,众人直接玩了个不眠夜。
  第2天,游艇直接在码头停靠了一整天,主要大家都有点晕,咳咳,晕船。
  “安迪,你去联系下这个经纪人,让她以后多在亚洲找些适合培养的模特妹子,你负责交接资料,具体给多少行动费用就看她的表现了。”
  顾晨第2天晚上跟赵泽他们一边喝着养生汤,一边跟安迪·戴维森聊事情。
  聊的自然是凯特那个经纪人的事情,不得不说她的眼光还是不错的,可惜就是没有金主。
  现在顾晨不就是了?
  与其把这么多潜力模特耽误了,还不如顾晨自己发掘发掘。
  安迪·戴维森也没废话,点点头就去联系那个经纪人了。
  “阿晨,明天我就得先回去了,媳妇查岗了要。”
  赵泽也有点晕乎乎的说道。
  “行啊,涛哥不也说要去查看汽车工厂的情况嘛,你们坐我私人飞机回去就行了。”
  顾晨也知道赵泽订婚了肯定没办法出来浪太久,不然太不给他未婚妻面子了。
  顾晨的汽车公司注册已经完成了,都是海外注册的资金,加上赵泽他们这些国内股东,诗风吟也出资了一部分。
  总投资金额初始就是300亿,直接建造一体化全自动生产的超级工厂,至于研发这块,系统奖励的3个人才都是自带技术的。
  也就是说可以同时进行,大概半年后第一批现车就可以生产进行试车。
  目前需要做的就是安排个管理人员,对此幕僚们也提出可以让姜文涛去负责。
  他的履历也不错,之前虽然是做豪车代理,但都是有在几个跑车公司挂个什么亚洲区经理什么之类的。
  加上他也懂国内的汽车行情,让他来负责,再找几个做事的就很好办了。
  反正技术都是顾晨的,投资也是他多,姜文涛去管理无非就是兴趣爱好。
  当然了,这些人里,姜文涛是最懂顾晨手里的技术,所以投资也是最大的。
  目前众人的投资比例是,顾晨海外公司投资70亿,诗风吟投资70亿,姜文涛投资60亿算个人最大股东了。
  赵泽跟他媳妇一起投资了40亿,卫信言家里30亿,李麟跟林北是亲戚投资的各10亿,林聪家里咬牙清除了一部分资产,也勉强凑了个10亿出来跟进。
  不过比例就不是按这样算的,顾晨海外的投资公司只占了30%股份,诗风吟是带名气效应,占32%。
  姜文涛占17%,赵泽跟魏琳琳投资的那家公司占股12%,李麟跟林北的亲戚各占3.5%,林聪家只拿到了2%。
  之所以是这样的分配方式,顾晨是因为投资大,还有他出的技术,自然是占股来到了62%。
  姜文涛出资多,家里这方面的合作商也多,需要他去谈配件合作什么的,加上他当总裁,这个股份占比自然是没问题的。
  赵泽跟魏琳琳则是后续的超级工厂建设,具体的金融方面问题,都是需要他们家出力的。
  李麟家负责杂七杂八的,看起来不太重要,但小鬼难缠嘛。
  林北家里的则是娱乐圈方面的,但人家可是有传媒集团,自然是热搜什么的宣传这块要包办。
  就剩下个林聪,只有钱,要不是顾晨想带带他发财,他估计连1%股份都分不到。
  公司名字叫天龙,很有中国特色的一个名字。
  旗下的车型顾晨跟众人边吃饭边聊也就想好了,豪车就叫龙吟系列,主要是跑车的发动机声响嘛。
  能源车的就按龙九子的品牌,先每样来一个,争取做出9款车型,接着再发展2.0版本。
  主要技术这块系统奖励的人才确实能完善好,只要有中层汽车方面的人才就可以实现。
  大才可能是哪些车企的核心人员,不好挖,新公司人家也不乐意来,但普通的中层还是不难找的。
  这些中层都是只能打打辅助手,待遇高自然不介意跳槽换个新公司发展。
  就好比销售,BBA的4S店销售现在一水的都跑去当能源车销售,不就是现在国内都在发展能源车,卖能源车比BBA还赚钱,自然都转行卖能源车了。


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